Прошедший год стал реабилитационным годом на автомобильном рынке Беларуси. После финансовых трудностей, проблем с кредитованием и нестабильностью спроса на новые автомобили в 2009 году, дилеры были вынуждены изменить направление своего развития. Несмотря на не самые легкие времена, в 2010-м в Беларуси появилось достаточно много новых моделей. В последнем обзоре этого года мы решили рассмотреть основные новинки, продажи которых начались в нашей стране за прошедшие 12 месяцев.

Audi

Наиболее яркими новинками официального дилера Audi в Минске стали три модели — компактный хетчбэк А1, новое поколение представительского седана А8 и «пятидверное купе» А7 Sportback. Наибольший интерес у нас вызвало появление самой компактной на сегодняшний день модели Audi. Цены на A1 в Минске начинаются с отметк ... Читать дальше »

---

Минск в 25 раз опаснее для велосипедистов, чем Копенгаген. Большинство наших улиц не приспособлены для движения на этом двухколесном транспорте. Вместе с тем горожане хотели бы чаще пользоваться велосипедами. А это означает, что аварийность, если ничего не изменится, будет расти. Об этом говорили в минувшую пятницу специалисты Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте (БАЭС), представляя проект велоконцепции для Минска.

Презентация прошла в Минской ГАИ. Эксперты БАЭС сначала представили результаты исследования характеристик и использования существующих средств организации велодвижения. По сути, никто подобного анализа в городе еще не проводил.

Этот год был очень насыщенным в автомобильной жизни страны. Когда мы стали вспоминать, какие события происходили в 2010-м, оказалось, что их было довольно много. Опять изменили Правила дорожного движения, участники мелкой аварии теперь при определенных обстоятельствах могут разъехаться без вызова ГАИ, снова провалилась экологическая инициатива «День без автомобилей»... Что еще случалось? Мы решили вспомнить о десяти наиболее резонансных событиях.

Десятое место заняло событие, которого не было. Впервые за последние годы в Минске не состоялось «Моторшоу». Да, его нельзя сравнивать с автосалонами, которые проходят в Европе и США, однако оно каждый раз вызывало интерес. На новые машины, продаваемые в Беларуси, съезжались посмотреть тысячи автолюбителей. Но, увы, не в этом году. Сначала «Моторшоу», котор ... Читать дальше »

---

Журнал Forbes опубликовал список 10 самых дорогих автомобилей 2010-го и 2011-го модельных годов. Как и ожидалось, первое место получил Bugatti Veyron Super Sport, способный разгоняться более чем до 430 км/ч. Стоимость этого суперкара — $2,6 млн.

Второе место занимает шведский спорткар Koenigsegg Agera, стоимость которого составляет полтора миллиона долларов. Роскошный седан с откидным верхом Maybach Landaulet занял третье место. Его цена — $1,405 млн. Итальянский Pagani Zonda стоимостью $1,3 млн. разместился на четвертой позиции рейтинга. В пятерку самых дорогих машин попал еще один спорткар из Италии — Ferrari F70, который будет построен на платформе Enzo. Премьера автомобиля состоится во второй половине текущего года. Стоит эта «игрушка» $870 тыс.

Список 10 самых дорогих автомобилей в мире по версии журнала ... Читать дальше »

---

Около 200 тыс. дополнительных парковочных мест появится в Минске за 2011—2015 годы. Об этом сообщил первый заместитель председателя Мингорисполкома Игорь Васильев, передает БЕЛТА.
По информации агентства, каждый район города получил задания по созданию плоскостных временных стоянок, многоуровневых паркингов. Принятая в городе программа «400» также предполагает обустройство 400 тыс. парковочных мест до 2020 года.

За 2010 год открыто 20 паркингов, пишет БЕЛТА. А при благоустройстве города для парковки автомобилей отведено 169 площадок на 3390 мест, во дворах открыто 196 парковок на 1654 машино-места.

Игорь Васильев отметил, что при возведении многоуровневых стоянок (их предполагается делать не выше четырех этажей) на первых этажах будет предусмотрена возможность организации различных бытовых услуг. В частност ... Читать дальше »

---

Дизайнер итальянского кузовного ателье MPcardesign Марко Прокаччини представил проект спортивного купе Alfa Romeo. Как пишет Carscoop, машину назвали в честь знаменитого автомобильного инженера, который работал в компании в начале прошлого века — Джузеппе Мерози (Giuseppe Merosi).

По мнению многочисленных любителей автомобилей Alfa Romeo, спортивные модели этой марки должны быть заднеприводными. Поэтому прототип Прокаччини имеет привод именно на заднюю ось. Габаритные размеры машины таковы: длина 4300 мм, ширина 1810 мм, высота 1320 мм. Дизайнер проекта известен также такими концептами, как Alfa Romeo Vittorio Jano и Sport ... Читать дальше »

---

Первый выпущенный Dodge Charger будет продан на аукционе в марте этого года. Речь идет о концепте 1964 года, который предвещал начало новой эпохи спортивных автомобилей Dodge. Как сообщает ZerCustoms, машина, произведенная в единственном экземпляре, была полностью восстановлена американцем Фрэном Рохасом.

На концепт установлен мощный V8 Hemi, развивающий мощность более 600 л. с. Экземпляр представляет собой первый в истории автомобиль с названием Charger. Аукцион откроется 20 марта в Аризоне. Организаторы мероприятия планируют получить за машину около миллиона долларов. Минимальная цена, за которую Dodge Charger 1964 года ... Читать дальше »

---

До премьеры самого маленького автомобиля в современном модельном ряду Volkswagen осталось около 9 месяцев (он будет представлен на автосалоне во Франкфурте). Сегодня ресурс Alvolante сообщил новые подробности о машине. По предварительной информации, Volkswagen Up будет стоить в Европе от 8 тыс. евро.

В сентябре этого года пройдет премьера трехдверной модификации малолитражки. Годом позже на рынок выйдет и пятидверный вариант. Предполагается, что кузов Volkswagen Up будет длиной около трех с половиной метров. Несмотря на скромные габариты, производитель обещает четыре полноценных места в салоне «трехдверки» (пятидверная вер ... Читать дальше »

---

После того как фордовцы представили двигатель V6 мощностью 305 л. с. для Ford Mustang, инженеры General Motors начали работать над новым 6-цилиндровым мотором для Camaro, который будет превосходить мустанговский по мощности и крутящему моменту. Ресурс Сamaro5 опубликовал первую информацию о новой модификации извечного конкурента Mustang.

По неофициальным данным, 3,6-литровая «шестерка» Chevrolet Camaro будет выдавать на 20 «лошадей» больше. Модификация с таким агрегатом получит название LFX и будет представлена на одном из ближайших автосалонов. Пока нет подробных данных о технических возможностях нового двигателя.