Новинка не имеет больше силуэта, напоминающего минивэн нынешнего А-класса. Было решено отказаться от этого в пользу спортивного профиля, имеющего спортивный капот и низкую линию крыши. Дизайн отдельных деталей экстерьера концепта серьезно отличается от прототипов, которые были показаны в Штутгарте — CLS Shooting Brake и F800.

Конечно, выход в серию лишит этого авто многих ярких деталей и агрессивных пропорций, однако в целом форма останется прежней.

Салон данного концепта оснащен четырьмя индивидуальными сидениями, которые отличаются своим футуристическим стилем, однако в производство они не пойдут. Но некоторые элементы дизайна, например, форма вентиляционных отверстий, приборная панель, рулевое колесо должны все же послужить основой для серийной версии, которая наверняка будет предлагаться в пятиместном варианте.

Новая модель А-класса получила также переднеприводную платформу, имеющую кодовое имя MFA, 4-цилиндровый бензиновый силовой агрегат из новой серии моторов Mercedes M270, сочетающий в себе турбонаддув и прямой впрыск. Двухлитровый мотор обладает мощностью в 210 л.с., передающуюся на передние колеса при помощи новой трансмиссии Mercedes-Benz с двойным сцеплением.

Помимо трехдверного хэтчбека Mercedes-Benz собирается выпустить как минимум три дополнительных варианта, которые основаны на платформе MFA А-класса.Подробнее